ホイールナット


先日某社長と遊んだときにフロントタイヤのショルダー部が摩耗しているのでローテーションした方がいいという指摘があったので作業してもらいましたがそのときにちょっとした発見がありました。

ホイールナットをよく見ると一番左の物だけ形状が違います。防犯対策のため左側のアダプタを使わないと外せないようになっています。

ナットの頭にはspeedlineの刻印があります。

傾けて光に透かしてみるとCorseの文字が浮かび上がります。手に取ってみるとこのナットは非常に軽くびっくりしたのですが、それもそのはずチタン素材です。Corse(レース)の文字は伊達じゃない!

というわけでBBSのホイールを履いているのにspeedlineのステッカーが貼ってある訳をお分かり頂けたでしょうか?

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  • http://frenchgsbt.exblog.jp/ S.B.T

    スタッドボルトに変更されていたんですね。
    少しでもバネ下荷重は軽い方が良かったりしますもんね。

    後は足回りというところですか?

  • http://alter-ego.jp/ evian

    R19は元々岐阜にあった車で夏/冬タイヤの入れ替えのためスタッドボルト立てたと思われます。
    BBSホイールは元々付いていたCLIOが金沢から来たため同じ理由でスタッドボルトになってました。

    脚周りは車高調とロアアーム/スタビの強化ブッシュまでは当てがあるのですが、アッパーマウントをどうするかで悩んでます。純正品買う金額でレース屋さんにワンオフのピロアッパー作ってもらえそうです。